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共享单车ofo进军欧美车子外形变化不大

本文摘要:周五下午,ofo月宣告了它的海外计划。近期ofo将在硅谷、伦敦等地的城区投放自行车开始试运营。据报,首批投入数量为数千辆。 所有投入车辆将由国内自行车厂商凤凰获取。ofo方面告诉他笔者,这次投入海外的自行车跟在国内的小黄车完全一样,唯一的调整是自行车不会根据欧美用户的体重、体型和自行车习惯使用有所不同的车架,尺寸不会比小黄车略为大。 但车锁依然不会使用现在用于的机械锁。

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周五下午,ofo月宣告了它的海外计划。近期ofo将在硅谷、伦敦等地的城区投放自行车开始试运营。据报,首批投入数量为数千辆。

所有投入车辆将由国内自行车厂商凤凰获取。ofo方面告诉他笔者,这次投入海外的自行车跟在国内的小黄车完全一样,唯一的调整是自行车不会根据欧美用户的体重、体型和自行车习惯使用有所不同的车架,尺寸不会比小黄车略为大。

但车锁依然不会使用现在用于的机械锁。此外ofo还不会专门针对海外用户研发海外版App,目前它早已在重新组建外籍工程师团队展开研发,并使用信用卡缴纳。这批小黄车计划年所在Google和Facebook等园区投入自行车。不过自行车在硅谷的园区里随处可见。

比如Facebook的园区专门为员工设计了自行车分享计划,这些车都没车锁,员工可以随时免费用于(更好是出外用于,主园区是个极大堵塞区域,不合适自行车)。累计到2015年,Facebook自行车分享计划一共有200多辆自行车供6000多名员工用于。

而Google园区里从2007年就开始免费为员工获取自行车。每幢楼都有数十辆车,随意谁都可以骑马回头。Google的自行车伦敦从2007年就开始做到公共自行车项目了,至今早已有11500辆有桩公共自行车,平均值每300到500米就不会有一个行驶点。


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